Сооружение из легких стальных тонкостенных конструкций, часто называемые ангаром ЛСТК, представляют собой быстровозводимые конструкции из черновой и оцинкованной тонколистовой стали толщиной до 4-5 миллиметров.

Что такое ангар из ЛСТК?

Если в начале XX века производственные цеха еще строили из кирпича, то к его середине практически полностью перешли на сборный и монолитный железобетон. Строения получались тяжелыми, требующими массивных фундаментов и больших объемов земляных работ. В наше время ангары из ЛСТК (быстровозводимые здания и строения) с успехом заменяют подобные сооружения. Чаще всего это легкая тонкостенная стальная постройка, устанавливаемая на самые простые фундаменты неглубокого заложения:

• свайные;
• буронабивные;
• столбчатые;
• свайно-ростверковые;
• плитные;
• винтовые.

Эти типы фундаментов сравнительно экономичны и не требуют крупных финансовых вложений и трудозатрат рабочей силы.

Из ЛСТК возводят вооще очень много объектов, это магазины, автомойки, офисы и даже многоквартирные дома.

По типу конструкции такие здания подразделяются на рамные и профильные.

Рамные — это гнутые несущие профили каркаса различной конфигурации и назначения. После установки их обшивают профнастилом или панелями типа «сэндвич»: два листа с ребрами жесткости, между которыми находится утеплитель — вспененный полистирол, полиуретан или минеральная (каменная, базальтовая) вата.

Иногда теплозащиту выполняют совместно с устройством ограждения и кровли. В этом случае предусматривают пароизоляцию, так как конденсат на поверхности утеплителя впитывается в его пористую структуру и способствует увеличению теплопотерь.

Толщина полимерного утеплителя в 10, а минерального в 15 сантиметров с объемным весом 150-200 кг/м³ заменяет кирпичную стену в 5-6 кирпичей (150 миллиметров) с плотностью 1500-1700 кг/м³.

Стропильная система ЛСТК-ангаров — это сборные фермы, финишным покрытием которых служат те же утепленные панели из профнастила.

Профильные строения обычно имеют бескаркасную структуру. Сами ограждения в виде Г-образных рам и арок являются несущими тюбингами, иногда состоящими из двух половинок. В качестве одного из примеров сборки таких строений можно найти в разделе «Наши работы»

Сфера применения и преимущества

Ангары ЛСТК предназначены в основном для производственных и гражданских целей. Такими могут быть:

• склады различного профиля и использования;
• автобусные парки;
• мелкие производства промышленного и сельскохозяйственного назначения;
• авиационные хранилища и судовые эллинги;
• электровозные и метропоездные депо.

В чрезвычайных ситуациях (при эпидемиях, стихийных бедствиях) ангары ЛСТК могут быть быстро приспособлены для размещения беженцев, организации больничных изолированных боксов, госпиталей, казарм.
Каркасный способ возведения многократно ускоряет время строительства. Если на возведение здания того же объема и назначения из других материалов может потребоваться от полугода до 1,5 лет. То сборка ангара ЛСТК занимает как правило не более 1,5-2 месяцев. Их конструкция допускает быструю разборку и перенос здания в другое место.

Полы таких зданий могут иметь асфальтобетонное покрытие по бетонной основе, а также облицовку каменной, бетонной, керамогранитной или металлической плиткой в зависимости от назначения и условий работы.

Возведение ангаров из ЛСТК – эффективное решение строительных процессов

Проектировать быстровозводимый ангар ЛСТК несложно, так как такой процесс полностью автоматизирован и компьютеризирован. Например, для этого может быть использована система ArchiCAD. После расчета и подбора сечений несущих силовых профилей каркаса чертежи и проекты направляются на полностью механизированный завод по изготовлению элементов каркасных ангаров ЛСТК. При строительстве ангаров большой площади и наличии места на площадке такой завод можно развернуть рядом со строительством, взяв нужные станки и оборудование в лизинг или в аренду.

Монтаж ангара из ЛСТК

Монтаж каркаса ангара ЛСТК и навешивание на него элементов утепления и инженерных сетей проводится по следующему алгоритму:

1. При условии созданного проекта и наличии элементов для сборки на первом этапе выполняется планировка участка и подготовка будущего пола. Для этого при помощи грейдера или обычного бульдозера равномерно выравнивается грунт участка строительства.
2. Выполняется внешняя подводка всех требуемых коммуникаций, среди которых могут быть:
   • электричество;
   • водопровод и канализация (если имеется),
   • пар или горячая вода;
   • газ или сжатый воздух;
   • кабельная связь и интернет.
3. Параллельно с устройством фундамента (кроме плитного), включающим открытие шурфов, бурения скважин, приступают к изготовлению пола будущего строения. Для этого выполняется выравнивающая сплошная бетонная или цементно-песчаная стяжка. Она укладывается поверх гидроизоляции, в качестве которой могут быть использованы:
   • геоткань;
   • рулонный битумно-полимерный материал;
   • дренажные мембраны.
4. При слабых грунтах возможно армирование сеткой с ячейками 10 × 10, 10 × 15, 25 × 15, 10 × 20 сантиметров из стержней диаметром не менее 15 миллиметров.
5. На оголовки выровненных по нивелиру фундаментов, представляющих собой анкерные площадки с болтами, устанавливаются стойки, которые соединяются карнизными и цокольным горизонтальными балками.
6. Для устойчивости от боковых и ветровых нагрузок устанавливаются горизонтальные и наклонные балки или прогоны.
7. Устанавливаются односкатные или двускатные фермы покрытия.
8. Монтируются оконные заполнения и входные группы (порталы).
9. Навешиваются ограждающие (стеновые) панели.
10. Укладываются и закрепляются кровельные утепленные панели. При необходимости сверху они могут быть защищены от воздействия жидких атмосферных осадков гидроизоляцией:
    • наплавляемой;
    • оклеечной;
    • обмазочной;
    • напыляемой.
11. В целях предотвращения попадания воды и влаги внутрь строения швы герметизируются путем использования расширяющихся бентонитовых шнуров, силиконовых, полиуретановых эластичных герметиков, других аналогичных способов.
12. По наружному периметру устраивается асфальтобетонная отмостка, ширина которой должна превышать карнизный вылет кровли.
13. Навешиваются и подключаются внутренние трубные и кабельные системы, относящиеся к инженерным коммуникациям.
14. Завозится, устанавливается и присоединяется требуемое технологическое оборудование.

Полноценный монтаж ангара ЛСТК требует слаженной бригады квалифицированных монтажников в составе не более 5-10 человек. В целях ускорения работ может быть организована двух- или трехсменная работа.

Хотя и не рекомендуется сборка ангара ЛСТК при температурах наружного воздуха менее -5°С, в случае жесткой необходимости монтаж может быть продолжен и при отрицательной температуре.

Почему стоит выбрать ангар из ЛСТК

Несмотря на не слишком значительное увеличение стоимости возведения по сравнению с традиционными способами строительства, ангары из ЛСТК относительно быстро окупаются за счет уменьшения сроков проектирования, простой внутренней разводки систем инженерных коммуникаций и установки систем жизнеобеспечения (вентиляции, кондиционирования воздуха, противопожарных систем, устройств дымоудаления), «чистой» расстановки конструкций технологического оборудования.

В заключение

Проекты ЛСТК ангаров  обладают некоторой схожестью типоразмеров и форм из которых заказчик может выбрать наиболее ему подходящий. С одной стороны, это позволяет уменьшить время проектирования здания. А с другой, снижает количество расходов на дополнительные помещения и конструкции, которые в базовой комплектации отсутствуют.

Металлокаркасы и ангары ЛСТК по привлекательной цене можно заказать онлайн. Для этого позвоните по телефону +8 (800) 100-00-79 , отправьте запрос на электронную почту , указанную на сайте, либо оставьте заявку в форме обратной связи, расположенную внизу страницы.